Amanos Tünelleri ve Dörtyol-Hassa Demiryolu Projesi tüm hızıyla sürüyor. Proje kapsamında Amanos Dağları’nın altından yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda 3 tünel inşa ediliyor. Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, “Gaziantep’i liman şehri yapacak olan proje ile üretimin katlanacağı ve istihdamın artacağını söyledi.
Projenin çok önemli olduğunu belirten Şahin, “Recep Tayyip Erdoğan’ın vizyonu nedir, Türkiye Yüzyılı nasıl bir ufka yürüyor, bu millet hangi büyük hedeflere doğru ilerliyor diye merak eden varsa, işte buraya baksın” dedi.
GÜNEYDOĞU’NUN YENİ MARMARASI
Gaziantep artık bir liman şehri olacağını vurgulayan Şahin, “ 1 saat içinde denize, limana ulaşacak. Üretim katlanacak, ihracat büyüyecek, istihdam artacak. Güneydoğu Türkiye’nin yeni Marmara’sı haline gelecek. Amanos Tünelleri ve Dörtyol-Hassa Demiryolu Projesi ile bölgemiz işte böyle olacak. Dağların altından geçen 20 kilometrelik 3 dev tüp tünel, toplam 55 kilometrelik demiryolu hattı ve ve 25 kilometrelik otoyol bağlantısı… Bu büyük projenin hayata geçirilmesi için süreci başlatan, kararlılıkla takip eden ve şantiyeleri kurarak sahada çalışmaları yürüten Ulaştırma Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na ve tabi ki iradesiyle Türkiye Yüzyılı’nı inşa eden Sayın Cumhurbaşkanımıza teşekkür ediyoruz. Türkiye Yüzyılı lafla değil, eserle yükseliyor” dedi.
BAKAN URALOĞLU BİLGİ VERDİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi’ne ilişkinbilgi verdi. Uraloğlu, projede kara yolu bağlantısı için Toprakkale-İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol Kavşağı’ndan Amanos Dağları altından geçerek Hassa üzerinden Kırıkhan-Nurdağı arasında mevcut kara yolunu birleştireceklerini ifade etti. Uraloğlu, şöyle konuştu: “Payas-Hassa-Yolbaşı arasına yapılacak demir yolu hattıyla da Hatay ve İskenderun, Gaziantep ve Hassa Lojistik Alanı’na daha kısa yoldan bağlanacağız. Dörtyol-Hassa projesinin gerçekleşmesiyle 235 kilometre olan Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergahı 38,3 kilometre, 77,3 kilometre olan Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergahı 15,27 kilometre, 121 kilometre olan Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergahı 20,60 kilometre, 78,8 kilometre olan Dörtyol-Kırıkhan-Hassa güzergahı 53,4 kilometre, 84 kilometre olan Payas-Fevzipaşa arasındaki demir yolu güzergahı ise 29,6 kilometre kısalacak. Bu stratejik projemiz sayesinde hem demir yolu hem de kara yollarındaki mevcut güzergahlarda toplamda 157 kilometre kısalma sağlayarak zaman ve yakıt tasarrufunun yanı sıra lojistik maliyetleri de önemli ölçüde azaltmış olacağız.”